Cube Stereo Hybrid 160 HPC Race 750 27.5 - grey´n´metal
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Mit dem Stereo Hybrid 160 HPC Race macht Enduro jetzt noch mehr Spaß! Dank den 170 mm Federweg der RockShox Domain R Gabel in Kombination mit einem Deluxe Select Dämpfer klebt dieses E-Fully förmlich auf dem Trail und vermittelt dir ein kontrolliertes Fahrgefühl. Gebremst wird mit hydraulischen Magura MT Thirty Scheibenbremsen – die und die 2.5 Zoll Maxxis Minion DHF und 2.4 Zoll DHR II Pneus sorgen dafür, dass du im Gelände immer Herr der Lage bleibst, und zwar bei allen Bedingungen. Von Shimano stammt der zuverlässig und geschmeidig schaltende Deore 12-fach Antrieb, der mit dem Bosch CX Motor der vierten Generation samt hochkapazitivem Akku effizient Hand in Hand arbeitet. Der Effekt: jede Menge Vortrieb und Reichweite! Eigentlich klar, dass wir dem Bike für noch mehr Kontrolle bergab auch gleich eine versenkbare Sattelstütze mitgegeben haben. Aufsitzen, antreten, Gas geben!
Ein Enduro-taugliches Fully mit E-Antrieb, gibt es sowas? Klar, das gibt's, und es heißt Stereo Hybrid 160 HPC. Sein Carbonhauptrahmen kann dank Modular Battery System neben einem Bosch Motor der vierten Generation auch noch einen bis zu 750 Wh starken Akku aufnehmen. Und weil das Chassis trotzdem in allen Größen verfügbar ist, findest du auf jeden Fall das perfekte Set-up für dich und deine Anforderungen. Wir haben bei der Entwicklung zudem viel Wert auf Vielseitigkeit und ein praktisches Handling gelegt. Deshalb gibt es genügend Platz für einen Flaschenhalter und du kannst die Akku-Abdeckung einfach per Druckknopf öffnen. Und dann die rennorientierte Geometrie, die Boost 148 Steckachse und das 1.5 Zoll Steuerrohr – allesamt Garanten für ein superpräzises Fahrgefühl und top Bodenhaftung, selbst auf verblockten oder sehr ruppigen Trails. Dazu bedeuten eine Trunnion Dämpferaufnahme, große Umlenkpunkte und im Rahmeninneren verlaufende Züge wenig Wartungsaufwand – und dadurch mehr Zeit für maximalen Offroad-Bike-Spaß am Berg!
Ein Enduro-taugliches Fully mit E-Antrieb, gibt es sowas? Klar, das gibt's, und es heißt Stereo Hybrid 160 HPC. Sein Carbonhauptrahmen kann dank Modular Battery System neben einem Bosch Motor der vierten Generation auch noch einen bis zu 750 Wh starken Akku aufnehmen. Und weil das Chassis trotzdem in allen Größen verfügbar ist, findest du auf jeden Fall das perfekte Set-up für dich und deine Anforderungen. Wir haben bei der Entwicklung zudem viel Wert auf Vielseitigkeit und ein praktisches Handling gelegt. Deshalb gibt es genügend Platz für einen Flaschenhalter und du kannst die Akku-Abdeckung einfach per Druckknopf öffnen. Und dann die rennorientierte Geometrie, die Boost 148 Steckachse und das 1.5 Zoll Steuerrohr – allesamt Garanten für ein superpräzises Fahrgefühl und top Bodenhaftung, selbst auf verblockten oder sehr ruppigen Trails. Dazu bedeuten eine Trunnion Dämpferaufnahme, große Umlenkpunkte und im Rahmeninneren verlaufende Züge wenig Wartungsaufwand – und dadurch mehr Zeit für maximalen Offroad-Bike-Spaß am Berg!
SKU | 1168680 |
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Rahmen | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Gabel | RockShox Domain R, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm |
Steuersatz | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2'' (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2'' (ZS 56mm) |
Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
Akku | Bosch PowerTube 750 |
Akkuleistung | 750 Wh |
Ladegerät | Bosch 4A |
Kassette/Zahnkranz | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
Kette | Shimano CN-M6100 |
Kurbel | ACID E-Crank, 165mm, 36T |
Schalthebel | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
Schaltwerk | Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Bremse | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Nabe hinten | Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock |
Nabe vorne | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
Reifen | vorne: Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT | hinten: Maxxis Minion DHR II, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT |
Felgen | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
Gepäckträger | nein |
Griffe | ACID React Pro |
Lenker | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
Sattel | Natural Fit Venec |
Sattelstütze | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
Vorbau | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
Fahrradgewicht | 24,6 kg |
Dämpfer | RockShox Deluxe Select, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount |
Hersteller | Cube |
Brandfilter | Cube |
Farbe | grau |
Farbe | grau |
Beleuchtung | Nein |
Federung | Federgabel |
Geschlecht | Herrenrad |
Modelljahr | 2023 |
Rahmenform | Diamant |
Rahmenmaterial | Carbon |
Schaltung | Kettenschaltung |
Radgröße | 27,5'' |
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